{"id":1301,"date":"2020-09-20T12:05:16","date_gmt":"2020-09-20T10:05:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lueneburg2030.de\/?p=1301"},"modified":"2020-09-20T12:22:56","modified_gmt":"2020-09-20T10:22:56","slug":"mehr-platz-fuers-rad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lueneburg2030.de\/2020\/09\/20\/mehr-platz-fuers-rad\/","title":{"rendered":"Mehr Platz f\u00fcrs Rad"},"content":{"rendered":"\t\t
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Mehr als 400 Radler fordern die Verkehrswende in L\u00fcneburg <\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Am Samstag, 19. September, zog es mehr als hunderte L\u00fcneburger*innen nebst ihrem liebsten Gef\u00e4hrt in den Clamartpark. Die Initiative Verkehrswende L\u00fcneburg hatte, unter Beteiligung vieler weiterer Gruppe, zu einer Demonstration unter dem Motto „Mehr Platz f\u00fcrs Rad“ eingeladen. Zahlreiche Redner forderten f\u00fcr die Hansestadt ein solides Verkehrskonzept, das dem gestiegenen Radverkehr Rechnung tr\u00e4gt.<\/p>

Diese Forderungen sind l\u00e4ngst auch Bestandteil der Arbeiten im Zukunftsstadt-B\u00fcro. Die Experimente „Das Rad bringt’s“<\/a> und „L\u00fcneburg Maps“<\/a> haben sich der F\u00f6rderung des Radverkehrs verschrieben. Auch die Entwicklung des Integrierten Stadtentwicklungskozeptes unter der Leitung von Tobias Neumann (Teamleitung Nachhaltigkeit) legt gro\u00dfen Wert auf einen sicheren Stadtraum f\u00fcr Fahrradfahrer. Beispielsweise k\u00f6nnen aktuell L\u00fcneburger*innen auf Der Karte der Ver\u00e4nderung<\/a> kennzeichnen, wo es hakt.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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